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近日，智能理货3.0项目在北二集司顺利完成首台桥吊改造并成功上线。这是继北三集司完成8台桥吊试点验证后，该项目在宁波港域第二家大型集装箱码头实现的首台改造落地，标志着智能理货3.0系统正式进入复制推广
本次升级围绕识别精度、操作体验与系统架构三大方向，进行了全面优化。通过算法迭代与架构重组，有效解决了2.0版本在图像模糊、数据采集不完整及船舱定位偏差等方面的长期痛点。升级后，识别成本显著下降，单人作业路数由2路提升至3路，作业效率明显提高；操作流程更加流畅直观，系统运行更加稳健可靠。同时，新增危险品标识识别、铅封状态检测等复杂场景下的智能判断功能，支持异常情况自动预警，进一步提升了现场操作的便捷性与安全性。
在项目落地过程中，面临作业窗口期紧张、施工流程繁复、涉及高空动火等多重复杂工况。我司与北二集司紧密协同，统筹对接停机安排与施工计划，同步强化现场安全管控。双方提前组织召开安全交底会，制定专项施工方案及应急预案，严格落实安全培训、动火及高空作业审批等硬性管理措施。在有限的窗口期内精准调度资源、动态调整作业节奏，确保各环节无缝衔接、高效推进。最终，整台桥吊的施工改造及调试上线任务仅施工7天即圆满完成，充分验证了项目团队在多工况协同及复杂施工条件下的执行能力，也为该系统在本码头后续桥吊的批量推广积累了宝贵的现场实施经验与管理协作范式。
亲历了整个改造过程的外理北二分公司智能理货员感慨道：“码头作业一刻不停，我们只能见缝插针安排停机施工，心里做好了打‘持久战’的准备。但项目团队对桥吊作业间隙的精准把控和高效调度，让整个改造周期远远超出了我们的预期。施工期间理货工作确实要克服一些不便，但相比3.0上线后带来的效率跃升，这点暂时的不便完全值得。”
下一步，公司将继续发挥协同枢纽作用，以更高安全标准和更优协同机制，稳步推进智能理货3.0项目的后续升级与推广应用，为集团智慧港口建设贡献更大力量。