近日，易港通公司海铁箱预驳业务“无纸化”在马士基、海洋网联、高丽海运等试点船公司成功运作，集卡司机通过易港通手机APP任务单里的预约号信息完成外堆场提箱，取消了原先传统纸质凭证流转环节，这标志着海铁箱预驳业务实现了“无纸化”的新突破，提升了宁波舟山港海铁联运业务办理的便利性和服务水平，具有降本增效的重要意义。

  在海铁联运出口业务中，司机将集装箱预先从外堆场提箱通过铁路运至内陆堆场，待装箱后运至码头出港。相较普通出口箱业务，环节上增加了集卡司机需要凭船公司放箱邮件和北仑港站进门单两份纸质凭证完成预提箱作业。

  自今年7月份以来，在股份业务部海铁中心牵头下，易港通公司与相关单位合作启动海铁箱预驳无纸化项目，在出口无纸化业务基础上，针对海铁箱设计业务流程、改造堆场接口、升级APP端功能，将电商平台系统与海铁系统串联，运用数据传输、共享及关联，形成提箱二维码，集卡司机只需要在易港通手机APP上预约提箱时间就能到船公司指定堆场扫码提箱。有效减少办公、跑单等综合物流成本。根据2019年宁波舟山港海铁联运业务量40万自然箱测算，预计全年可减少用纸超40万张。

  下步，将在船公司中全面推广海铁箱预驳无纸化业务，同时，继续探索起租箱等其他业务类型无纸化提箱模式，推进“无纸化”在港口服务中的应用向纵深方向发展。