目前，运输矿石的轮船最大吨位为40万吨，目前我国能够停泊这一类型轮船的码头共有7个，分布在四个港口，下面我们就来盘点一下中国能够停泊40万吨矿石巨轮的四个港口。

一、大连港（1个泊位）

大连港大孤山港区铁矿石专用泊位1个，可停靠40万吨级矿石轮船。大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。

大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸。

二、唐山港（2个泊位）

唐山港曹妃甸港区铁矿石码头三期工程2个泊位，可停靠40万吨级矿石轮船。唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分。

2012年，曹妃甸港区完成货物吞吐量1.95亿吨。在曹妃甸港区的有力带动下，唐山港以3.64亿吨的货物吞吐量排名全球港口第十位，增幅16.8% ，增幅位居全球十大港口之首。

三、青岛港（1个泊位）

青岛港董家口港区铁矿石码头工程1个泊位，可停靠40万吨级矿石轮船。青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有124年历史。青岛港是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

四、宁波-舟山港（3个泊位）

宁波-舟山港马迹山铁矿石码头二期工程1个泊位，衢山港区鼠浪湖铁矿石码头2个泊位，可停靠40万吨级矿石轮船。2016年，宁波舟山港成为全球首个9亿吨港，货物吞吐量继续保持全球第一。（文章来源：港口圈）