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新闻公告 > 新闻资讯> 宁波舟山港小提单无纸化占比超60%
  • 5月13日,易港通公司小提单无纸化业务在宁波港域全部5家公共船代协同平台同步上线后的首周数据出炉,宁波舟山港电子小提单(EDO)单周使用量达到13174自然箱,小提单无纸化占比从今年1月份的13.5%提升至目前的62%,提前1个半月实现该公司全年推广量“过半”目标。

    据了解,在集装箱进出码头的业务中有设备交接单、装箱单、小提单三大单证。小提单是进口外贸集装箱业务中船公司提供给货代作为其办理报关手续和进码头提取货物的凭证。有别于其他两大单证,小提单具有一定的物权凭证效力,这是其迟迟未能实现电子化的原因之一。在纸质模式下,小提单需要由货代从船公司领取后提交至宁波舟山港业务服务中心,作业流程繁杂、耗时长,且需要人工跑单。

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    去年6月起,易港通公司响应地方政府进一步深化对外服务“最多跑一次”改革号召,针对纸质小提单人工流转的“痛点”问题,深入物流企业调研业务需求,结合货代业务操作实际,着手设计无纸化方案。该公司技术开发团队创新性地采用了区块链数字加密技术,结合实名认证验证客户信息、数字记录客户业务操作,在方案设计中解决了小提单作为物权凭证确保流转过程安全性的最大难点。在无纸化模式下,易港通公司通过与船公司业务系统进行对接,帮助船公司实现了船名、航次、提单号、收货人等小提单信息电子传输,为货代在平台上进行信息确认和码头预约提箱提供了便利,可为客户减少每单2小时的线下跑单时间。

    今年疫情爆发以来,易港通公司危中寻机,大力推广非接触式业务模式,以试点船公司小提单无纸化模式为基础,集中技术力量配合船代进行系统对接和业务测试。为帮助客户熟悉操作流程,该公司客服中心特制了电子操作手册,并开通咨询绿色通道,分配客服专员进行在线指导,并根据收集到的客户意见及时优化系统,提升了系统操作便捷性,增强了客户黏性。

    下一步,该公司将发挥物流链联动效应,进一步推进小提单无纸化推广应用。